ADAS高级驾驶辅助系统
产品特色
ADAS高级驾驶辅助系统结合星宇通达GPS位置服务平台,分析司机驾驶过程中的驾驶状态,可检测闭眼、打哈欠、打电话、抽烟、喝水等多种对行车安全有隐患的动作,针对司机的危险驾驶行为:前方碰撞、车道偏离、跟车过近等提供实时语音报警。同时,星宇通达GPS位置服务平台会将采集到的数据、视频、照片等信息,展示在监控客户端、BS网上查车、统计报表等产品中。实现对车辆及驾驶员状态的实时监督,增加驾驶安全性,避免疲劳驾驶和超速驾驶。
类别 | 条目 | 规格参数 | |
外观尺寸 | 主机(外视摄像头) | 140*90*44mm | |
内视摄像头 | 87*45*26mm | ||
CAN盒 | 100*60*28mm | ||
平台 | 芯片 | MTK | |
CPU | Cortex-A53 ,4-Core,1.5GHz | ||
内存 | 2GB DDR+16GB EMMC | ||
网络制式 | 4G/3G/2G 全网通 | ||
外视摄像头 | 分辨率 | 1920*1080 | |
H.fov | 50度 | ||
自由度 | 俯仰角可调 | ||
内视摄像头 | 分辨率 | 1280*720 | |
H.fov | 90度 | ||
图像方向 | 竖版 | ||
自由度 | 1自由度可调 | ||
CAN盒 | 车速 | 车速,精确到1km/h | |
转向灯 | 有 | ||
电气参数 | 供电电压 | 22V-36V,11.3V-36V 两个版本 | |
极限电压 | DC36V | ||
平均工作电流 | <350mA @DC 24V | ||
休眠电流 | <10mA @DC 24V | ||
硬件其他 | 外置存储卡 | TF MAX.256GB | |
喇叭 | 2W | ||
工作温度 | 工作温度 | -20 ~ 70度 | |
报警类型 | 功能描述 | 产品级别精度 | 开启条件 |
驾驶员身份认证 | 启动身份验证评估后,会分析实时视频,挑选出合适角度的人脸图片,与本地身份库里的人选比较,识别出特定身份、未知身份、识别失败等信息。 | 通过率99%时,准确率99%
| 定时开启,30分钟检测一次 |
疲劳预警 (长时间闭眼) | 检测驾驶员连续闭眼时间是否超过 3s,或持续 30 秒内驾驶员的闭眼率超过 20%, 判断为有危险的闭眼动作 | 100小时以上发生一次误报,通过率90%,准确率98% | 车速10km/h以上开启 |
打哈欠预警 | 驾驶员出现打哈欠动作超过1s,触发警报 | 100小时以上发生一次误报,通过率90%,准确率98% | 车速10km/h以上开启 |
抽烟预警 | 驾驶员处于吸烟状态持续1s,触发警报 | 100小时以上发生一次误报,通过率90%,准确率98% | 车速10km/h以上开启 |
打电话预警 | 驾驶员处于打电话状态持续2.5s,触发警报 | 100小时以上发生一次误报,通过率90%,准确率98% | 车速10km/h以上开启 |
喝水预警 | 驾驶员处于喝水状态持续1s,触发警报 | 100小时以上发生一次误报,通过率90%,准确率98% | 车速10km/h以上开启 |
注意力分散预警 | 对驾驶员长时间大角度偏离了正常驾驶时应有的脸部朝向,触发警报 | 100小时以上发生一次误报
| 车速10km/h以上开启 |
前向碰撞预警(FCW) | 实时检测正前方车辆,计算当 前速度下的碰撞时间,碰撞时间 小于阈值时,发生报警 | 300 小时以上发生一次误报
| 车速30km/h以上开启 |
车道偏离预警(LDW) | 实时检测当前车道线和本车运 动轨迹,当本车偏离当前车道并 没有打转向灯时,发出警 | 100 小时以上发生一次误报 | 车速55km/h以上开启 |
前车距离监控(HMW) | 实时检测正前方车辆,当车距 过近时发出警报 | 跟距离真值之间平均误差小于 10% | 车速30km/h以上开启 |
· 功能描述:实时检测正前方车辆,当前速度下的碰撞时间小于阈值时,发生报警。
· 报警阈值:
o 开启阈值:当车速30km/h以上时,处于运作状态。此功能不可关闭,车速阈值暂不可调。
o 触发阈值并非固定值,会随车速上升而上升,最低2.7s,最高5.2s。阈值不可更改。
o 冷却时间:无
· 失效场景:
o 前视摄像头出现长时间图像异常
o 过强的逆光时,会短时间失效
o 过大的雨天和雾天,导致能见度过低,会失效
· 警报声音:连续四声高音报警
· 警报上传:默认为图片。也可配置为短视频,由客户选择性开启。
· 报警精度:在recall 95%下, precision>98%。即在允许5%的漏报率下,收到的警报准确率达到98%以上。
· 功能描述:实时检测当前车道线和本车运动轨迹,当无意中偏离出当前车道,发出警报。当检测到打转向灯信号时,并不会发出警报。
· 报警阈值:
o 开启阈值:当车速55km/h以上时,处于运作状态。此功能不可关闭,车速阈值暂不可调。
o 触发阈值:暂无灵敏度可调节
o 冷却时间:无
· 失效场景:
o 前视摄像头出现长时间图像异常
o 过强的逆光时,会短时间失效
o 过大的雨天和雾天,导致能见度过低,会失效
o 没有车道线,车道线分叉或合并路段、急转弯路段,不会报警。
· 警报声音:连续一串短音报警
· 警报上传:默认为图片。也可配置为短视频,由客户选择性开启。
· 报警精度:在recall 95%下, precision>99%。即在允许5%的漏报率下,收到的警报准确率达到99%以上。
· 功能描述:实时检测正前方车辆,当车距过近时发出警报,提醒司机保持安全车距。
· 报警阈值:
o 开启方式:当车速30km/h以上时,处于运作状态。此功能不可关闭,车速阈值暂不可调。
o 报警阈值:阈值是按当前车速行驶完前车车距的时间来衡量,可由用户设定。小车建议设置在0.8-1.2s,大车建议设置在1.2-2s。
o 冷却时间:当距离过近时,会出现0.5s间隔的报警音
· 失效场景:
o 前视摄像头出现长时间图像异常
o 过强的逆光时,会短时间失效
o 过大的雨天和雾天,导致能见度过低,会失效
· 警报声音:单独一声中音报警,以0.5s间隔持续报警。
· 警报上传:由于HMW是连续时间,两次上传之间的冷却时间是5s,冷却时间内不会多次上传图片。也可配置为短视频,由客户选择性开启。
· 距离检测精度:以毫米波雷达监测距离 作为真值,平均误差<10%
· 功能描述:启动身份验证评估后,会分析实时视频,挑选出合适角度的人脸图片,跟本地身份库里的人选比较,识别成功有两种结果,一是特征库内的特定司机信息,二是不在身份库中的未知司机。如果因为没有找到合适角度的人脸图片或其他原因,会返回识别失败信息。
· 报警阈值:
o 开启方式:定时开启,每30分钟检测一次。可选择性关闭。
o 报警阈值:当识别到时不在身份库中的未知司机时,触发报警
· 失效场景:
· 警报声音:本地没有声音警报
· 警报上传:当出现驾驶员身份异常时,上传云端后台
· 精度:驾驶员身份库上限1000人,在recall 99%下, precision>99%
· 功能描述:当驾驶员连续闭眼时间过长时,会触发闭眼预警。在带帽子、眼镜、墨镜(非强反光墨镜)下都能正常工作
· 报警阈值:
o 开启方式:当车速10km/h以上时,处于运作状态。可选择性关闭。
o 报警阈值:驾驶员连续闭眼时间超过1.5s,会触发警报。
o 冷却时间:两次警报之间的冷却时间是2.5s,冷却时间内不会触发报警。
· 失效场景
o 内视镜头图像出现长时间异常
o 强反光墨镜
· 警报声音:语音警报,“请勿疲劳驾驶”
· 警报上传:图片,由于长时间闭眼是个长时间动作,后续会上线短视频
· 报警精度:在recall 95%下, precision>98%。即在允许5%的漏报率下,收到的警报准确率达到98%以上。
· 功能描述:当驾驶员出现张大嘴打哈欠动作时,会触发报警。用手遮挡住嘴巴的哈欠,不在本功能检测范围内。
· 报警阈值:
o 开启方式:当车速10km/h以上时,处于运作状态。可选择性关闭。
o 报警阈值:驾驶员做出张大嘴打哈欠动作,持续时间超过1s,会触发警报。
o 冷却时间:两次警报之间的冷却时间是2.5s,冷却时间内不会触发报警。
· 失效场景:内视镜头图像出现长时间异常
· 警报声音:语音警报,“请打起精神”
· 警报上传:图片
· 报警精度:在recall 95%下, precision>98%。即在允许5%的漏报率下,收到的警报准确率达到98%以上。
· 功能描述:当驾驶员抽烟时,有可见的香烟在嘴巴附近,会触发抽烟预警。
· 报警阈值
o 开启方式:当车速10km/h以上时,处于运作状态。可选择性关闭。
o 报警阈值:驾驶员处于抽烟的状态持续1秒,触发警报
o 冷却时间:两次警报之间的冷却时间是5s,冷却时间内不会触发报警。
· 失效场景:内视镜头图像出现长时间异常
· 警报声音:语音警报,“请勿开车抽烟”
· 警报上传:图片
· 报警精度:在recall 95%下, precision>98%。即在允许5%的漏报率下,收到的警报准确率达到98%以上。
· 功能描述:驾驶员手持电话紧贴耳边打电话时,会报警。用手拿着电话放在嘴边打电话,或使用耳机打电话的场景,不在本功能范围内。
· 报警阈值
o 开启方式:当车速10km/h以上时,处于运作状态。可选择性关闭。
o 报警阈值:驾驶员处于打电话的状态持续2.5秒,触发警报
o 冷却时间:两次警报之间的冷却时间是5s,冷却时间内不会触发报警。
· 失效场景:内视镜头图像出现长时间异常
· 警报声音:语音警报,“请勿开车打电话”
· 警报上传:图片
· 报警精度:在recall 95%下, precision>98%。即在允许5%的漏报率下,收到的警报准确率达到98%以上。
· 功能描述:驾驶员使用水杯、水瓶等喝水,有可能遮挡住看前方路面视线时,会发出报警。用吸管喝水,不在本功能范围内。
· 报警阈值
o 开启方式:当车速10km/h以上时,处于运作状态。可选择性关闭。
o 报警阈值:驾驶员处于喝水状态持续1秒,触发警报
o 冷却时间:两次警报之间的冷却时间是2.5s,冷却时间内不会触发报警。
· 失效场景:内视镜头图像出现长时间异常
· 警报声音:语音警报,“请停车再饮水”
· 警报上传:图片
· 报警精度:在recall 95%下, precision>98%。即在允许5%的漏报率下,收到的警报准确率达到98%以上。
· 功能描述:对驾驶员长时间大角度偏离了正常驾驶时应有的脸部朝向,触发报警。
· 报警阈值
o 开启方式:当车速10km/h以上时,处于运作状态。可选择性关闭。
o 报警阈值:以正常驾驶的脸部方向为轴,圆锥顶角120度,当超过5s时间以上偏离以上区域,会触发警报
o 冷却时间:无
· 失效场景:内视镜头图像出现长时间异常
· 警报声音:语音警报,“请目视前方”
· 警报上传:图片,由于注意力分散是个长时间动作,后续会上线短视频
· 报警精度:暂不评测精度
当摄像头由于硬件故障,没有收到图像,会出现无图像异常警报。
当摄像头由于硬件故障或其他未知原因,导致获取到的图片大面积模糊时,会出现长时间模糊的异常警报。
当前视摄像头被雨刷长时间遮挡,会触发遮挡报警。当内视摄像头被未知物品出现大面遮挡时,会触发遮挡报警。
当前视摄像头被雨刷长时间遮挡,会触发遮挡报警。当内视摄像头被未知物品出现大面遮挡时,会触发遮挡报警。
满足JT/T 794中6.4的规定。
满足JT/T 794中6.5的规定,能在-20℃~70℃环境中正常启动和工作。
电磁兼容性符合JT/T 794中6.6和6.7的规定。
符合JT/T794标准6.3.2、6.3.3、6.3.4要求,还应支持基于通用GSM、CDMA、TD-SCDMA、WCDMA、CDMA2000、TDD-LTE、FDD-LTE或其他无线通信网络传输机制下的通信模式一种或者多种,并预留北斗短报文通讯接口。
内视红外摄像头发出的光线不得对驾驶员产生危害,其辐射强度、辐射亮度等参数指标应当满足EN 62471:2008中的相关要求。
符合JT/T 794标准6.2要求,还应支持GPS和北斗二代定位。
终端在承受振动试验、冲击试验等机械环境试验后,应无永久性结构变形、无零部件损坏,无电气故障,无紧固部件松脱现象,无插头、通信接口等插器脱落或接触不良等现象,其各项功能应保持正常,无试验前存储的信息丢失现象。震动试验条件应符合JT/T 794-2011标准6.5.2.2要求,冲击试验条件应符合JT/T 794-2011标准6.5.2.3要求。
不同报警类型之间的报警音应易于区分。报警声音SPL(sound pressure level)最大不可超过86dB@10cm。